Sérsniðin vinnsla | Nr | Merki | Shacman upprunalega | Líkan | 61500060229 |
Umsókn | Vökvapróf | Gildandi gerðir | Ásamt / Delong | Samsvörun | Upprunaleg verksmiðja |
Nafn: Vatnsdælaþing
Hlutanúmer : 61500060229
Nettóþyngd: 13,7 kg
Sze : 0,19 * 0,21 * 0,21 m
Heildarþyngd: 14,3 kg
Sze : 0,24 * 0,31 * 0..25
Algengar gallar:
1. Vatnsdæla lekur
2. Með læsingu
3. Skaði á skottinu
Vara Kostir:
Verslunarbílar um allan heim eru í grundvallaratriðum notaðar í mjög erfiðu umhverfi og vegfarir eru að mestu gróft. Þetta setur meiri kröfur um endingu og áreiðanleika hlutanna. Jinan Kunchi Group Trading Co, Ltd byggir á gæðum á vörum sínum. Aðeins með traustum gæðum grunni getum við haft framtíð sem mun halda áfram að þróast. Samhliða leit að gæðum og hagkvæmni hefur gert Jinan Kunchi í dag - tegund sjálfstæðrar eftirmarkaðar í atvinnufyrirtækjum. Stærri lager birgða býður nú meira en 26.000 mismunandi hlutum og er hentugur fyrir allar gerðir þungur vörubíla í Kína National Heavy Duty Truck.
Grunnþekkingu á viðhaldi vatnsdæla:
Snemmbifreiðar véla höfðu ekki það mikilvæga aukabúnað sem við héldum nauðsynlegt í dag - vatnsdælan. Vökva kælimiðillinn sem notaður var á þeim tíma var hreint vatn, með smá áfengis áfengi efst til að koma í veg fyrir kökukrem. Hringrás kælivatnanna byggist alfarið á náttúrulegum fyrirbæri af varmaleiðni. Eftir að kælivatninn gleypir hita úr hylkinu, rennur það náttúrulega upp og kemur inn í efri hluta ofninum; Eftir að kælivatninn verður kalt, fellur það náttúrulega niður á botninn á ofninum og fer inn í neðri hluta hylkisins. Með þessari thermosiphon meginreglu, er hægt að kæla verkefni er varla lokið. En ekki síðar var vatnsdæla bætt við kælikerfið til að leyfa kælivatninum að flæða hraðar.
Kælikerfi nútíma bifreiða notar yfirleitt miðflótta dælur. Hæsta staðsetningin fyrir dæluna er neðst í kælikerfinu, en flestar dælurnar eru settir í miðju kælikerfisins og nokkrar dælur eru settir ofan á vélina. Vatnsdælan sem er staðsett efst á vélinni er viðkvæmt fyrir kavitation. Sama hvar sem er, dælan dæla hefur mikið magn af vatni. Til dæmis er dæla rúmmál V8 vél um 750L / klst. Við aðgerðalausan hraða og um 12000L / klst. Við háhraða.
Frá sjónarhóli þjónustu lífsins er stærsta breytingin á hönnun dælunnar að keramik selir birtust fyrir nokkrum árum. Í samanburði við gúmmíþéttingar eða leðurþéttingar sem notuð eru áður eru keramikþéttingarnar meira slitþolnar, en það er líka auðvelt að ógna því að vera klóra af hörðum agnum í kælivatninu. Þó að hönnunin hafi verið stöðugt bætt til að koma í veg fyrir bilun dælubylgjunnar, hefur ekki verið hægt að tryggja að dælan sé innsigluð án vandamála. Þegar innsiglið lekur mun smurning dælunnar verða skoluð í burtu.
